Postów: 273. Odp: Wymiana tylnej wycieraczki kombi. Nie ustawia się pod kątem prostym bo to fizycznie niemożliwe. Ustawia się ramię pod maksymalnym kątem jaki się da i wyciąga z zatrzasku wykonując zdecydowany ruch ręką uważając na szybę i palce dłoni. Ja przy wymianie połamałem część plastiku pióra wycieraczki bo się tak O tym jak poprawnie wymienić żarówkę w swoim Hyundaiu, aby jej nie uszkodzić, przeczytasz .Hyundai i30: Wymiana żarówek tylnej lampy zespolonej. Wyjąć żarówkę z oprawy, wciskając i obracając w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zaczepy żarówki znajdą się w jednej linii z wycięciami oprawy. Jak wymienić wycieraczki w samochodzie? W większości modeli samochodów wymiana wycieraczek szyb nie jest skomplikowana. Zazwyczaj wystarczy chwycić za pióro wycieraczki i wyciągnąć je z uchwytu, w którym się znajduje. Warto pamiętać, by kupić nowe wycieraczki pasujące rozmiarem oraz mocowaniem do naszego pojazdu. Pierwszą czynnością, jaką należy wykonać, jest usunięcie wycieraczek, które uległy zniszczeniu lub uszkodzeniu. Nie każdy wie jak ściągnąć wycieraczki samochodowe, ale na szczęście zadanie to nie jest skomplikowane. Należy odgiąć ich ramiona w górę, a następnie zablokować je w odpowiedniej pozycji. Wykonując taką Kliknij i kup teraz!volkswagen polo ramię wycieraczki [mk2]jak zmienic polozenie piora tylnej wycieraczki ramie wycieraczki tylnej areo - jakie jak wymontować (sprawdzić) silnik tylnej wycieraczki wycieraczki - nie można wyłączyć wycieraczki przód nowePióra wycieraczek do Vw POLO (9N_) (2001.10 - 2012.01) 1.2 12V 64KM w sklepie hukum istri minta cerai suami menolak menurut islam. Zabytkowe pojazdy mają bardzo często tak skonstruowane ramiona wycieraczek szyb, że nie pasują do nich żadne z uchwytów dołączanych do piórek, które można bez problemu nabyć. Pozostaje więc przełożenie gumek z nowych piórek na stare, pasujące do uchwytów. Wymiana gumek nie jest zabiegiem trudnym, nie potrzeba do niej żadnych specjalnych narzędzi z wyjątkiem delikatnych płaskoszczypów. Konieczna jest też bardzo duża staranność połączona z delikatnym obchodzeniem się z listewkami, usztywniającymi gumkę i zaciskami, w których te blaszki są mocowane. Najpierw należy ostrożnie zdjąć stare gumki. W tym celu trzeba odgiąć blaszki, które zabezpieczają przed wysunięciem cienkie, metalowe listewki i delikatnie, nie zginając, wyciągnąć je. Następnie zdjąć stare gumki. Jeżeli nowe gumki mają taką samą długość, jak stare, można je przenieść razem z ich listewkami do starych piórek. Przedtem trzeba w tych piórkach odchylić z jednej strony wszystkie uchwyty, które obejmowały jedną z listewek. Ostrożnie włożyć gumkę w piórko tak, aby nieodgięte uchwyty objęły jedną z listewek wraz sąsiadującym z nią paskiem gumy, tak jak było to zrobione przy starych gumkach. Zobacz także: Jak wykonać światła awaryjne w samochodach, których konstrukcja tego nie przewidywała?Następnie dogiąć odgięte wcześniej uchwyty aby objęły drugą listewkę w sposób identyczny, jak to jest zrobione z pierwszą listewką. Doginać należy tak, aby listewki nie mogły wykonywać ruchów poprzecznych do osi podłużnej piórka, ale jednocześnie mogły swobodnie przesuwać się wzdłuż niej. Następnie należy dogiąć blaszki, zabezpieczające listewki i gumkę przed wysunięciem się z piórka i założyć piórko na ramię wycieraczki. Nie wolno dopuścić do najmniejszych trwałych odkształceń listewek, ponieważ grozi to nierównomiernym czyszczeniem szyby przez także: Jak znaleźć przyczynę złej pracy wycieraczek szyb? W przypadku, gdy nowe gumki będą dłuższe od starych, można, po wyjęciu z nich listewek, odpowiednio je skrócić z jednego końca. Do ich usztywnienia użyć listewek ze starych gumek. Po włożeniu tak przygotowanej gumki w uchwyty piórka i ich dogięciu należy odpowiednio ukształtować i zagiąć blaszki zabezpieczające, aby uniemożliwić samoczynne wysunięcie się listewek z gumki, co może nastąpić, ponieważ odcinając koniec gumki odcina się równocześnie zablokowany koniec kanałku, w którym tkwi listewka i wskutek tego może ona się z niego wysunąć. Aby listewka nie wysuwała się z gumki, można jeden z jej końców przykleić do gumki za pomocą małej kropli szybkoschnącego elastycznego kleju. Uważać przy tym aby nie zanieczyścić klejem roboczej części gumki i jej bocznych ścianek. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe (zdj. Moje Auto)Prawidłowo działające wycieraczki samochodowe to podstawowy element bezpieczeństwa jazdy. Na ich sprawność należy zwrócić uwagę szczególnie po zimie. Brak dobrej widoczności w trudnych warunkach może doprowadzić nawet do poniższym wpisie poruszamy temat wymiany zużytej wycieraczki samochodowej na nową. Kiedy należy to zrobić i na jakie symptomy nieprawidłowo działającej wycieraczki samochodowej powinniśmy zwrócić uwagę? Jak dokonać zakupu właściwego modelu wycieraczki, pasującej do naszego modelu samochodu? Co należy wiedzieć, aby prawidłowo wymienić wycieraczki samochodowe? Przed wymianą sprawdzamy rozmiar wycieraczek samochodowych w pojeździe. Lista aut, do których pasują poszczególne wycieraczki, znajduje się na odwrocie opakowania wycieraczek – tak też jest na opakowaniu wycieraczek marki Moje Auto Virage. W ten sposób łatwo można dopasować odpowiedni rozmiar. Bardzo wiele samochodów posiada uniwersalne mocowanie typu U i to dla nich dedykowana jest wycieraczka Moje Auto Virage z serii BASIC. Jest to bezszkieletowa wycieraczka profilowana, z klasycznym adapterem i plastikową osłoną bazy mocującej. Wycieraczki serii Moje Auto VIRAGE BASIC pasują do 75% modeli samochodów. (zdj. Moje Auto) Alternatywą dla naszych klientów są wycieraczki Moje Auto Virage z serii Comfort. Wysoka jakość materiałów, z których została wykonana wycieraczka, czyli wzmocniona guma ścierająca, dodatkowe metalowe mocowanie wycieraczki i fakt, że została pokryta gumowym spojlerem, dają gwarancję jakości. Kiedy wymienić pióra w wycieraczkach samochodowych? Bardzo często przypominamy sobie o wymianie wycieraczek dopiero wtedy, gdy są one nam niezbędne do bezpieczniej jazdy, np. podczas ulewnego deszczu. Ważna jest jednak regularna kontrola stanu wycieraczek w naszym samochodzie. Jeżeli zauważymy uszkodzenia mechaniczne, takie jak: wyszczerbienia lub kruszenie się gumy, z której zbudowane są wycieraczki, musimy natychmiast wymienić wycieraczki na nowe. (zdj. Moje Auto) Drugą wskazówką świadczącą o konieczności wymiany wycieraczek jest skrzypienie podczas działania, świadczące najprawdopodobniej o zużyciu piórek zbierających wodę z szyby. Pamiętajmy, że nowe wycieraczki to nieduży wydatek, a wymiana ich na nowe, znacznie poprawi nasze bezpieczeństwo podczas jazdy w deszczowe dni. Na co zwrócić uwagę przy zakupie nowej wycieraczki? Przed zakupem ważne jest zmierzenie zużytych wycieraczek lub sprawdzenie np. w instrukcji pojazdu. Zakup i montaż wycieraczek niepasujących do naszego modelu samochodu w przypadku za krótkich wycieraczek bardzo ograniczy nam pole widzenia, a gdy zamontujemy za długie, podczas działania mogą zahaczać one o uszczelkę przedniej szyby, co spowoduje głośne działanie i ich szybsze zużycie. (zdj. Moje Auto) Zużycie wycieraczek najszybciej przebiega zimą, kiedy próbujemy siłą oderwać przymarznięte wycieraczki od szyby, czy usunąć szron z zamarzniętej szyby – właśnie przy ich pomocy. Próby takie najczęściej kończą się ich wyszczerbieniem i koniecznością wymiany. W takich przypadkach najlepiej używać odmrażacza. Poruszając temat wycieraczek, należy także pamiętać o kontroli ilości płynu do spryskiwaczy, ponieważ wycieraczki nie powinny pracować na suchej szybie. Podczas jazdy na szybie odkładają się zabrudzenia oraz piasek. Praca wycieraczek na takiej szybie, bez użycia spryskiwacza, może doprowadzić do porysowania jej – co z kolei może doprowadzić do pogorszenia widoczności podczas jazdy, przede wszystkim nocą. Jakie są rodzaje wycieraczek samochodowych? Wycieraczki samochodowe nie różnią się od siebie tylko długością. Można je posegregować na kilka głównych typów. Jakie są rodzaje wycieraczek samochodowych? Najbardziej tradycyjnym rozwiązaniem są wycieraczki samochodowe szkieletowe. Jak podpowiada nazwa, ich konstrukcja bazuje na rozbudowanym stelażu. Mocowanie wycieraczki znajduje się na metalowym ramieniu. Na jego końcach znajdują się sprężyste profile, których zadaniem jest dociskanie pióra wycieraczki do szyby. Punkty docisku pióra do szyby są rozmieszczone równomiernie i jest ich osiem. Wycieraczki samochodowe szkieletowe cechują się przede wszystkim niską ceną. Nowocześniejszym rodzajem są wycieraczki bezszkieletowe profilowane. Nie mają one tradycyjnego, metalowego stelażu, jak wycieraczki szkieletowe. Zamiast tego rozwiązania w wycieraczkach bezszkieletowych stosuje się zintegrowaną konstrukcję. Pióro wycieraczki jest bezpośrednio połączone z elastycznym ramieniem wykonanym z trwałego tworzywa sztucznego. Z tego powodu wycieraczki bezszkieletowe nazywa się także płaskimi. Trzecim rodzajem wycieraczek samochodowych są wycieraczki hybrydowe. Łączą one w sobie cechy tradycyjnych wycieraczek oraz wycieraczek bezszkieletowych. Modele hybrydowe to wycieraczki niskoprofilowe. Mają osłonięte pióro zintegrowane z ramieniem.  Jakie wycieraczki samochodowe wybrać? Jak widać, przekrój rodzajów wycieraczek jest spory. Na co zwrócić uwagę przy ich wyborze poza długością? Jakie cechy związane z eksploatacją mają poszczególne rodzaje wycieraczek? Standardowe wycieraczki szkieletowe to opcja ekonomiczna. Ich podstawową zaletą jest niska cena. Wyróżniają się dość mocną konstrukcją i łatwością montażu. Wycieraczki szkieletowe mają też jednak wady. Przede wszystkim pióro wycieraczki ma punkty docisku, ale nie przylega do szyby jednolicie na całej swojej powierzchni. Z tego względu tego typu wycieraczki mogą mniej wydajnie zbierać wodę czy śnieg w porównaniu z wycieraczkami bezszkieletowymi i hybrydowymi, szczególnie przy wyższych prędkościach, kiedy mogą tracić docisk. Podczas szybszej jazdy wycieczki szkieletowe mogą też zacząć hałasować. Ponadto metalowe elementy mogą z czasem rdzewieć. Znacznie lepszy profil aerodynamiczny mają wycieraczki bezszkieletowe profilowane. Ze względu na swoją konstrukcję są też bardziej dyskretne, nie wyróżniają się tak na tle szyby, jak wycieraczki szkieletowe. Dzięki swojej budowie przylegają równo do szyby na całej powierzchni, co przekłada się na ich większą skuteczność podczas pracy. Wycieraczki hybrydowe cechują się bardzo skuteczną pracą, zarówno podczas jazdy po autostradzie, jak i w warunkach miejskich. Przylegają równo na całej powierzchni i są aerodynamiczne, dzięki czemu emitują najmniej hałasu spośród wszystkich rodzajów wycieraczek. Charakteryzują się także dyskretnym wzornictwem oraz dużą żywotnością, przejawiającą się odpornością na korozję i uszkodzenia mechaniczne. Wymiana wycieraczek samochodowych podlega podobnym zasadom jak wybór innych podzespołów. Lepiej zainwestować w nieco droższe, ale bardziej wydajne wycieraczki, niż częściej kupować tańsze modele. Za wycieraczkami bezszkieletowymi i hybrydowymi przemawiają nie tylko większa skuteczność działania i właściwość polegająca na generowaniu mniejszego hałasu. Są one też bardziej odporne na niskie temperatury. Łatwiej oddzielić je od przymrożonej szyby w porównaniu z wycieraczkami tradycyjnymi, co przekłada się na ich żywotność. Czy opłaca się wymieniać samą gumę w wycieraczkach? W teorii można wymienić samo gumę w piórze do wycieraczki. Proces polega na demontażu zaślepek, wysunięciu zużytej gumy oraz wsunięciu nowej. Nie polecamy jednak tego rozwiązania. Dlaczego? Po pierwsze, istnieje ryzyko naruszenia konstrukcji całej wycieraczki. Może ona nie działać prawidłowo. Jeśli dojdzie np. do naruszenia zaślepek zabezpieczających, guma może zacząć wysuwać się z pióra w trakcie jazdy. Ponadto guma jest dopasowywana do danego rodzaju i modelu wycieraczki. Uniwersalne rozwiązanie może cechować się gorszą sprawnością. Kolejną kwestią jest to, że komplet gum dobrej jakości niejednokrotnie dorównuje ceną zestawowi nowych wycieraczek. Wymiana wycieraczek to proces prostszy, a prawidłowe działanie systemu odprowadzającego wodę z szyb to kwestia bezpieczeństwa. Nie warto z tego powodu oszczędzać kilkunastu złotych.  Jak wymienić zużytą wycieraczkę samochodową? Jak założyć wycieraczki samochodowe? Cały proces nie jest skomplikowany i nie wymaga stosowania narzędzi. Montaż wycieraczek nie powinien zająć więcej niż kilka minut. Na przykładzie wycieraczki z linii Moje Auto seria COMFORT – opisujemy czynność wymiany na nowy komplet. KROK 1: Ramię wycieraczki podnosimy znad szyby. W celu zdemontowania starej wycieraczki po uniesieniu ramienia do pionu należy odnaleźć mały zatrzask znajdujący się na spodzie wycieraczki, w miejscu, gdzie styka się ona z metalowym ramieniem. Po naciśnięciu należy, używając niewielkiej siły, przesunąć wycieraczkę w kierunku dołu ramienia. (zdj. Moje Auto) KROK 2: Demontujemy starą wycieraczkę. Każde opakowanie wycieraczek Moje Auto VIRAGE Comfort zawiera w komplecie 8 adapterów odpowiednich do mocowań w 95 procentach pojazdów. KROK 3: Do bazy mocującej wycieraczki VIRAGE dołączamy wybrany, odpowiedni dla naszego modelu adapter i mocujemy na bazie mocującej. Plastikowy adapter odpowiedni do naszego modelu samochodu umieszczamy w haku mocującym, staramy się nie wcisnąć go do końca. Daje to nam możliwość zamontowania wycieraczki w adapterze. (zdj. Moje Auto) KROK 4: Adapter nowej wycieraczki wpinamy w mocowanie ramienia wycieraczki. Kiedy umieścimy już wycieraczkę w adapterze, mocno ciągniemy w górę ramienia aż do usłyszenia kliknięcia, świadczącego o prawidłowym zamontowaniu wycieraczki. (zdj. Moje Auto) KROK 5: Opuszczamy wycieraczkę na szybę. Podczas wymiany wycieraczek należy pamiętać, aby nie poruszyć metalowego ramienia mocującego wycieraczki. Ramiona te są dociskane do szyby za pomocą sprężyn. Potrącenie może spowodować uderzenie metalowego końca ramienia w szybę a w konsekwencji nawet jej pęknięcie. (zdj. Moje Auto) Dobra widoczność w trakcie podróży samochodem to podstawa. Szyby muszą być bezwzględnie czyste, aby dawać jak najszersze pole widzenia. Dzięki temu kierowca będzie w stanie poprawnie ocenić odległość od przeszkody, w porę zauważyć przechodnia, rowerzystę lub pojawiające się znienacka inne auto. Za czystość szyb odpowiadają dobre wycieraczki. Istotne jest również własnoręczne dbanie o ich stan, jednak w czasie jazdy to właśnie pióra decydują o widoczności. Każdy kierowca powinien nauczyć się, jak poprawnie dobierać wycieraczki i kiedy je wymieniać. Najlepsze są markowe modele, np. wycieraczki Bosh, które wystarczają na dłuższy czas, ponieważ są zrobione z wysokiej jakości materiałów. Przegląd stanu wycieraczek polega przede wszystkim na obserwacji ich pracy. Należy zwrócić uwagę na kilka istotnych elementów. Ważne jest przede wszystkim to, czy w czasie przesuwania pióra nie powstają smug. Jeśli ich nie ma, wymiana piór jest zbędna. Możemy sobie odpuścić zakup nowych piór także w przypadku, gdy smugi pojawiają się znacznie poza centralnym polem widzenia i po prostu nie przeszkadza w żaden sposób podczas jazdy. Wymiana jest jednak konieczna w przypadku, gdy nieczystości dotyczą wspomnianego pola widzenia. Podobnie jest również wtedy, gdy zaobserwujemy nadmierne tarcie lub charakterystyczne piszczenie wycieraczek. Niezwłocznie należy wymienić je w przypadku, gdy guma jest sparciała, popękana po zimie lub zaczyna się odklejać od stelaża w niektórych miejscach. Diagnoza wykonana, teraz pora na zakup nowych piór, które są sprzedawane w specjalistycznych sklepach lub zwykłych supermarketach. Unikajmy kupowania tzw. no-name’ów, które z reguły mają słabą żywotność. Markowe wycieraczki Bosh i innych producentów są dużo trwalsze, a przy tym dokładnie testowane. Są zaprojektowane z uwzględnieniem praw aerodynamiki, a przy tym produkowane z wysokiej jakości surowców. W przypadku sklepów motoryzacyjnych uzyskamy fachowa poradę co do wyboru odpowiedniego dla naszego samochodu modelu wycieraczek. Istotnym parametrem jest sama długość piór, ponieważ każde auto ma nieco inną szybę. Jeżeli mamy taką możliwość, zabierzmy ze sobą do sklepu zużyte pióro. To znacznie ułatwi dopasowanie nowych wycieraczek pod względem mocowania i długości. Jednak montaż nie powinien stanowić większego problemu- większość producentów z reguły dodaje do zestawu specjalne adaptery, dzięki którym właściciel auta samodzielnie poradzi sobie z mocowaniem nowych piór. Dla pewności jednak możemy sprawdzić dokładnie przed zakupem, czy dołączone elementy rzeczywiście pasują do naszej marki. Nasze elementarne wyposażenie, którym jest wycieraczka samochodowa, pełni bardzo istotną oraz funkcjonalną rolę w naszym samochodzie, więc trzeba o nią dobrze dbać oraz gdy termin ważności wycieraczki samochodowej minie, należy niezwłocznie ją wymienić. Jest bardzo ważne z uwagi na bezpieczeństwo, które gwarantuje ten element samochodu w razie niesprzyjających warunków atmosferycznych oraz zatem pytanie, jak wymienić wycieraczkę, gdy jej data ważności zbliża się ku końcowi? Na to pytanie odpowiedź odnajdziesz w poniższym artykule. Z reguły wymiana wycieraczki do samochodu nie powinna być większym problemem, a cała operacja powinna zamknąć w okresie 3-4 minut o zdjęcia starej nie przydatnej wycieraczki. Należy pozbyć się starej wycieraczki, a nową umieścić za pomocą zatrzasków, które znajdziemy na stelaży naszej wycieraczki. Starsze modele aut miały niestety drobne utrudnienie, które polegało na tym, że wycieraczki chowały się pod maskę lub listwę w bocznych słupkach, więc żeby się do nich dostać trzeba ustawić je w pozycji serwisowej. Jeśli całe ramie wycieraczki, będzie posiadało zakrzywienia, wtedy konieczne będzie zastosowanie specjalnych wskaźników, które znajdziemy w sklepach z wycieraczkami, dzięki którym będziemy mogli dokonać odpowiedniej regulacji i zapewnić naszej wycieraczce funkcjonalność oraz efektywność w wyznaczonym zadaniu. Co jakiś czas – kiedy wycieraczki samochodowe ulegną zużyciu lub zniszczeniu – należy je wymienić. Montaż nowego zestawu piór nie jest trudny i każdy może go przeprowadzić. Wystarczy pamiętać, jak należy po kolei postępować lub wspomóc się instrukcjami. W tym artykule znajdziecie instruktarz, jak wymienić pióra krok po kroku. Wycieraczki samochodowe – zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym – są bardzo intensywnie używane. Muszą zapewnić kierowcy dobrą widoczność drogi i komfort prowadzenia pojazdu. Zdarzają się jednak sytuacje, kiedy należy wymienić pióra na nowe. Dzieje się tak na przykład wtedy, gdy aktualny zestaw uległ zużyciu, a guma – deformacji, i nie jest w stanie już w sposób efektywny czyścić szyb czy też ściągać z nich wody. Wymianę należy przeprowadzić również w przypadku zniszczenia wycieraczek. Wymiana wycieraczek w samochodzie nie należy do czynności trudnych. Każdy jest w stanie nauczyć się ją przeprowadzać w dosłownie kilka minut! Wymiana wycieraczek w aucie w 2 krokach W prosty i szybki sposób możemy cieszyć się nowym zestawem czyszczącym szyby w dosłownie 2 krokach! Oto one: KROK 1: ściągnij stare pióra Założenie nowego kompletu wycieraczek nie byłoby możliwe, gdyby nie pozbycie się dotychczasowego. W tym celu należy odciągnąć ich ramiona w górę – tak, by znajdowały się w pozycji pionowej względem szyby. Pozycję tę nazywamy pozycją serwisową. Niektóre modele samochodów nie posiadają jednak opcji automatycznego ustawienia ramion wycieraczek w pozycji serwisowej. W takim przypadku możemy doprowadzić je do środka szyby, a następnie wyłączyć zapłon. W tym miejscu będziemy mogli w prosty sposób je odczepić. Kiedy już uzyskamy odpowiednią pozycję wycieraczek, wystarczy, że odczepimy pióro wycieraczki od jej ramienia. Mechanizmy – w zależności od modelu wycieraczki – mogą być różne. Najczęściej jednak występują mechanizmy zatrzaskowe z klipsem. Kiedy wciśniemy zatrzask i przesuniemy klips, pióro powinno odczepić się od ramienia. Podczas ściągania starych wycieraczek lepiej mieć wyłączony zapłon. Warto również pamiętać, by nie używać do tej czynności zbyt dużej siły. Mechanizm powinien zadziałać płynnie przy zwykłym wysiłku. Zbyt mocny nacisk na wycieraczkę może skończyć się jej połamaniem lub uszkodzeniem szyby. KROK 2: zamontuj nowe pióra Krokiem drugim będzie montaż nowego pióra. Należy zrobić to z wyczuciem i w delikatny sposób, by go na wstępie nie uszkodzić. Sposób montażu nowego pióra będzie zależny oczywiście od mechanizmu montażowego wycieraczki. Zdecydowanie najłatwiejsze zadanie będą mieli posiadacze wycieraczek na zatrzask. W ich wypadku wystarczy włożyć część mocującą pióra do części mocującej ramienia i „kliknąć”, a pióro zostanie w nim unieruchomione. Źródło: Warto pamiętać, by sprawdzić, czy oba elementy są ze sobą pewnie złączone, a pióro bezwolnie nie „lata” w uchwycie. Następnie w ostrożny sposób opuszczamy ramię wycieraczki i przykładamy je do szyby, pozycjonując je w naturalny kształt, jaki przyjmuje podczas pracy. W tym momencie dobrze jest sprawdzić, czy guma dobrze przylega do szyby, bo między innymi od tego zależeć będzie jej prawidłowe działanie. Wolisz wskazówki wizualne? Skorzystaj z filmików instruktażowych! Oczywiście nie do wszystkich muszą przemawiać instrukcje pisane. Na szczęście w sieci znaleźć możemy wiele materiałów wideo, które w jasny i szybki sposób pokazują, jak należy wymieniać wycieraczki samochodowe w poprawny sposób. Filmiki tego typu trwają najwyżej kilka minut, a z pewnością nauczą nas raz na zawsze tej prostej czynności. Jeśli szukasz wideo jak wymienić wycieraczki w samochodzie, zajrzyj tutaj lub na YouTube wybierając markę i model swojego pojazdu. Życzymy powodzenia!

jak wymienic wycieraczki w aucie